שנת 2012 – שנת תפנית. הפכתי לאופנוען ונהג.
אני בעל רישיון נהיגה מגיל 17 (שנת 1990) אבל לנהג אמיתי הפכתי בשנת 2012.
היו לי לא מעט רכבים אבל בשל מגוון שינויים בחיים שלי, בשנה זו רכשתי אאודי Q5, ג'יפון חביב של אאודי והתחלתי להנות באמת מנהיגה.
באותה שנה גם הוצאתי רישיון נהיגה על אופנוע ורכשתי את האופנוע הראשון שלי (CBR125).
ספורט מוטורי החל להיות חלק מהחיים.
האופנוע השתדרג וגדל עם הגדלת הרישיון ללא מוגבל והיו בדרך גם Suzuki Gladius 650
ואח"כ Ducati Monster 696 שהוחלף די מהר ל-Ducati Monster 1200 ואחריו עוד אחד רק חדש יותר (קופיקו), הפוגה של דוקאטי ורצון לחוות מנוע 4 בשורה (קופיקו) הובילה אותי אל BMW S1000R
ואז חזרה "הביתה" עם רכישת Monster 1200R – אחד מהבודדים בארץ (קופיקו ומשפחתו).
בעולמות הרכב ביליתי עם ה-Q5 שנים רבות. רכב שסיפק את הצרכים המשפחתיים (ג'יפון) אבל גם את ההנאה מנהיגה, ככה חשבתי. עד ש..
כמה סיבובים על רכבים במהלך השנים גרמו לי לרצות לחזור לנהוג על רכב מסוג אחר. האאודי היתה מהירה אבל רציתי רכב ספורטיבי ולא ג'יפון.
הצורך המשפחתי היה שם ואשתי שהתניידה עם מיצובישי אטראז' צבאית לא איפשרו גמישות ולכן האאודי נשארה.
כשאשתי השתחררה מצבא הקבע נוצר חלון הזדמנויות.
היא תקבל את אותה אאודי, אני עובר לאופנוע בלבד. חלום אמיתי, עד שיש חורף..
*** מה זה קופיקו? זו שאלה נהדרת.
קופיקו הוא משהו שלא יוצא לך מהראש. שם קוד לכל דבר דבילי שעושים אופנוענים והוא לא רציונאלי או סתם עולה הרבה כסף. אגזוזים רועשים יותר, מעיל עור נוסף למרות שיש לך שניים אחרים, קסדה נוספת למרות שיש לך כבר 5, אופנוע אחר למרות שהקודם רק חצי שנה אצלך ולפני חודש עוד ידעת שהוא הכי טוב בעולם.
תריב עם קופיקו – רק תדע מראש שהוא תמיד מנצח.
החיה הזו התגלתה על ידי דניאל "מיצו" פטרי שמפעיל את הבלוג המצויין "מיצו בדרכים".